Kaufberatung Fiat 500

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  • Der 8v wird wohl kein Beschleunigungswunder sein das ist wohl richtig, aber er wird wenig bis gar keine probleme machen. selbst wenn dir der Zahnriemen reisen Würde hättest du kein Kapitaler Motorschaden wie bei den restlichen Herstellern, weil die 8V Freiläufer sind


    Wenn du immer nach den nötigen Flüssigkeiten (Öl ,Kühlflüssigkeit ) und nach dem restlichem Auto ein weng schaust wirst du lange freude haben. BTW meine Fiats hatten zb nichts großes ;)
    Der Stilo zb sah die Werke nur für die Inspektion von Innen der Punto 1 noch seltener ;)


    Fiat´sche grüße

  • Zitat

    Der 8v wird wohl kein Beschleunigungswunder sein das ist wohl richtig, aber er wird wenig bis gar keine probleme machen.

    Neija ein Beschleunigungswunder muss es auch nicht sein , hoffe auch das er keine Probleme macht .
    Hat jemand den Erfahrung mit Urlaubsfahrten mit den Kleineren Flitzern? kriegt man da hinten gepäck rein?
    Weil wir fahren oft nach Dänemark.

  • Kommt drauf an wieviel Gepäck. Wenn die Freundin fünf riesige Reisekoffer packt wirds eng im Karton. O.o

  • Zitat

    Kommt drauf an wieviel Gepäck. Wenn die Freundin fünf riesige Reisekoffer packt wirds eng im Karton. O.o

    Ne also so war das bisher noch nie , ich alleine habe für mich nur ein mittel große Tasche wo die Kleidung drin ist
    und eine ziehmlich kleine Tasche wo halt das übliche zeug fürs Haar usw. drin ist, aber ansonsten denke ich mal
    kaum das sie für 1 Woche Urlaub 5 Koffer braucht :D .

  • Ach so, na das würde ja sogar locker in den Fiat 500 passen!

  • Zitat

    Ach so, na das würde ja sogar locker in den Fiat 500 passen!

    Da wäre ich mir nicht sicher :whistling: , man weis nie was die Frauen noch mit anschleppen .

  • Die Defination in sachen, Groß, Mittelgroß oder Klein wird bei jedem anders sein ;) , meine ca 67x35x35 Riesige Fiat Transporter Reisetasche (Ja das gab es mal :D sogar mit großen Logos drauf) müsste 2mal reinpassen (Natürlich gestapelt), plus Kleinigkeiten.


    Fiat´sdche grüße

  • Dauert ja noch ein wenig bis ich den Kleinenflitzer kriege, solang habe ich den Renault Clio meiner Mutter
    den hat sie mir ausgeliehen solang .

  • Das kann beim Fiat 500 und beim Abarth schon mal 12 Wochen dauern. Aber die Autohäuser haben ja auch oft genug Autos da die man als Tageszulassung gleich mitnehmen kann.

  • Im Juni 2012 war die Wartezeit für ein 3T Punto Sport Multiair um die 8 Wochen ;) Ich wollt nicht warten und hab einfach abstriche gemacht, 5T statt 3T und keine getönten Scheiben hinten ,weil gerade so einer beim Stammhändler im Showroom stand :thumbup:


    Fiat´sche grüße

  • Getönte scheiben habe ich jetzt auch nicht genommen :D , habe eigentlich nur auf Sicherheit gekuckt und
    paar Extras wie man oben sieht oder auf der anderen Seite dort steht ja der Wagen so wie ich mir den Bestellt
    habe, und was ich halt wollte war das Sky-Dome da mein Vater sowas nur in größer im Yeti hat , und beim Yeti
    war das recht teuer daher hab ich mich gewundert das dies nicht so teuer war .

  • So jetzt möchte ich mal natürlich auch mal wieder melden :D,
    mittlerweile habe ich schon mal eine Garage angemietet von einem Älteren Nachbar der mich kennt
    seit dem ich Klein war, dort würde selbst ein großer Touareg oder Q7 rein passen , jedenfalls zahle ich
    nur jeden 3 Monat 5 Euro dies finde ich echt Nett auch wenn ich ihn schon länger kenne :) .

  • Ab wann kann man so ca. bei einem Fiat mit macken rechnen so mal eine frage in die Runde? :S,
    weil mache mir grad bissel sorgen, der Skoda meines Vaters der hatte seid 2009 keine einzigste macken oder so
    ich glaube ich hätte mir doch eher nen Skoda Fabia Combi oder A1 kaufen sollen, wenn man sich teilweise die Probleme
    schon nach nur 2 jahren durchlest was bei Skoda/VW/Audi weniger auftaucht.


    mfg

  • Also bei meinem 500er lösten sich nach 2,5 Monaten Karosserieteile, nach 3 Monaten klickerte der Lüfter und so geht das immer weiter.

  • Also hatte mein Vater wohl doch recht... , werde ich wohl mal 12Neuwagen kontaktieren das der Wagen abgestriechen
    wird, da er eh noch nicht Gebaut wird laut 12Neuwagen.

  • Entschuldigung musste nochmal löschen , habe mich nochmal mit meinem Vater unterhalten er meinte das ich keinen Superb
    nehmen sollte sondern einen Fabia oder Yeti da ich aber den Yeti da wieder eher besser finde,
    wird er es.


    Skoda Yeti Active 1.2 TSI 77kw [105 PS] 6-Gang Schaltgetriebe Benzin
    Malachit Grün Metallic /Polster Reflex-Schwarz - Armatur Satin-Schwarz



    Extras:
    -Ausstattungspaket ABLAGE [Mittelsitzarmlehne , Brillenfach am Dachhimmel]
    -Anhängerkupplung, abschließbar, inkl. Gespannstabilisierung und Adapter
    -Alarmanlage mit Innenraumüberwachung und Neigungssensor
    -Berganfahrassistent
    -Dynamisches Radio-Navigationssystem AMUNDSEN
    - Elektrische Fensterheber hinten mit Einklemmschutz und Kindersicherung
    -Elektrisches Panoramaschiebedach mit elektrischem Sonnenrollo
    -Geschwindigkeitsregelanlage
    -Müdigkeitserkennung
    -Nebelscheinwerfer
    -Parksensoren hinten
    -Reifendruck Überwachung
    -Scheinwerferreinigungsanlage inkl. beheizter Scheibenwaschdüsen und Waschwasserstandsanzeige
    -Seitenairbags hinten
    -Triebwerkunterbodenschutz mit Steinschlagschutz



    Gesamtpreis: 25.815,00 EUR Mein Preis: 20.270,25 EUR



    Was mir bei dem Yeti relativ gut auch gefällt ist das man auch noch bei der Fahrt die Motorhaube sieht
    was man so gut wie bei keinem anderen Fahrzeug mehr sieht, oder den kofferraum den man auf eine
    richtig grade ebene machen kann wenn die Hintersitze umgeklappt sind.

  • Mach was du möchtest.


    Meíne letzten 2cents dazu:


    Der Anfang: Fiat 127 BJ 77 1050er 50 ps .Geschenk, steht noch in der Garage, für ca 500 euro Tunigteile und Zusatzteile gekauft damit er auf "Sport" umgebaut werden kann :!: leider hätten einem die Kosten aufgefressen 280 euro Steuern und 500 euro Versicherung (zZ noch kein H-Zeichen) sogar ein Schlacht 127er ist noch Vorhanden.
    Zum Einstellen in der Werke gehabt lachhafte 100euro und lief wie 60 PS . Ich Vergesse nie den Gesichtsausdruck von dem Typ, als ich bei 130 nochmal in den 3ten geschaltet habe um endlich an dem vorbei zu kommen :D Die Drehzahlnadel war jenseits der 8´000 :whistling: und ging wie Schmitz katz. Nun Verbaut 34er Register, Kontaktlose Zündung und der Heisgeliebte 70HP Topf :love: die 306° Nocke wird nicht mehr verbaut. Achja vom Schaltgestänge ist ein 30 Jahre altes Plastikstück geprochen kosten: 1,35 euro + 30minuten Arbeit. Spruch Werkemeister: Ach ja 8o das ist mir Früher ständig bei den Slalomrennen rausgeflogen :D


    Fiat Cinque Sporting ein Fehlkauf der nur geringe umkosten mit sich brachte fast 0 auf 0 weiterverkauft. Daher kauf ich nie mehr von Privat ein Auto was für den Alltag ist!


    Fiat Punto 1 Blau,Laut,Tief,Breit und giftige 60PS :!: Kurvenräuber bringst wohl auf den Punkt. Probleme: Hosenrohr am Kümmer gerissen -> Der Sound hat mehr als Entschädigt :D Radio war sinnlos.... Spannrolle auf AB verreckt -> Neuen Zahnriemenkit und Fertig! Benzinpumpeneinheit leicht undicht -> kostenlos Repariert. das war es :!: für ein 12 jahre altes Auto klasse :!: Fährt heute noch, und müsste mittlerweile 16 Jahre alt sein ;)


    Fiat Stilo: Verdacht auf Spannrolle -> gewechselt auf Garantie + Leihauto -> Kostenlos,das war es nichts dran :!: für eim 7 Jahre altes Auto super zuverlässig!


    Der Punto 199: Türen und Heckklappe ein bisschen falsch Ausgerichtet -> natürlich ohne gezedere auf Kulanz Repariert inklu Leihwagen, Fiat 500 POP bis nu war es das :!: nach bis nu schönen 7 Monaten.


    Fazit: Da muss noch viel kommen bevor ich mich vermutlich verschlechtere :!: zumal die 135 Turbo Ps entschädigen egal was da noch kommt :love: und, wenn ich sehe das die Deutschen Hersteller nicht viel besser sind für den Mehrpreis.....


    in diesem sinne Fiat´sche grüße

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    Einmal editiert, zuletzt von Fiatracer88 ()

  • Neija , ich habe mich auch teilweise nur dazu entschlossen den Yeti zu nehmen
    da ich den Wagen kenne von meinem Vater , nur da er nen größeren Motor drin hat [1.8 TSI]
    und da man halt die Motorhaube auch noch sieht was finde ich so gut wie kaum bei Autos
    heutzutage noch da ist. Und so wirklich tunen will ich die Kiste dann nicht :D die Höchstleistung
    reicht völlig aus vom Wagen .


    mfg

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