Ruckeln der Gangschaltung 1 & 5 Gang

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  • Hallo zusammen,


    habe bereits in einigen anderen Foren über das bekannte Thema M32 Getriebe gelesen. Ich fahre zur Zeit einen Bravo 198 II 1,4 T-Jet 120Ps von 2008. Gekauft letztes Jahr im August 2017!


    Im Moment habe ich das Problem, dass die Gänge 1 & 5 beim Anfahren und Beschleunigen etwas ruckeln. Sprich der Schalthebel bewegt sich etwas. In einigen Foren und Berichten aus den Jahren 2012-2013 wird das bekannte Problem sehr oft angesprochen. Somit habe ich bedenken, dass es auch meinen Bravo betrifft. Genauer gesagt, ein Problem mit dem M32 Getriebe, dass wohl alle T-Jets haben sollen.


    Hier scheiden sich die Geister, die einen sagen das diese Symptome auf einen drohenden Getriebeschaden hinweisen. Mein Wagen fuhr auch eine Zeit lang sehr gut aber im Moment habe auch ich diese Anzeichen. Hinzu kommt, dass im 5 Gang beim Gas geben, der Motor etwas zischt, eben ein Turbogeräusch verursacht und etwas pfeift. In den anderen Gängen lässt er sich gut fahren.


    Sind es tatsächlich Anzeichen für einen drohenden Totalschaden des Getriebes oder gar Kupplung?


    Danke

  • Hatte bei meinem Seat Leon 1M das gleiche Problem, aber im 2-3 Gang. Waren Getriebezähne gebrochen! Gefahren ist er dann im 4-5 wieder Normal!! Durch diesen Kapitalen Schaden, bin ich bei meiner Bella gelandet!!

    Umfallen ist keine Schande, Liegenbleiben schon.

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