Also bei dem ticken tippe ich auf eine Zeitbombe ! Lass mich raten :
Du hast den Wagen von einem Taliban gekauft und Du bist ein Christ !?! Gaaaaanz schlecht !!!
Nein , Spaß beiseite …
Was das ticken betrifft habe ich ad hoc auch nichts auf dem Schirm … bei dem Quietschen tippe ich auf die Bremsen .
Wenn die Lenkung eingeschlagen wird ändert sich auch die Radposition in der Neigung . Kommt nun auch noch eine Beschleunigung dazu verstärkt sich der Effekt und es kann sein das sich z.B. die Bremsbeläge im Sattel verschieben und gegen die Bremsscheibe legen . Dann kann es schon mal quietschen . Wenn das Geräusch nun nicht direkt vom Rad kommt sondern eher aus dem Motorraum kann es an einem rutschenden Keilriemen der Hydropumpe liegen . Unter voller Last verlangt der Hydroblock sehr viel Energie ab . Der Motor kann es durchaus leisten aber wenn der Keilriemen dann nicht ordentlich sitzt ist das eine Schwachstelle ! Kraft und Kraftübertragung …
Wenn das Problem definitiv nur beim rechts lenken auftritt würde ich den Fehler bei den Bremsen vermuten … also lose Bremsbeläge im Sattel .
Ok dann werde ich der sache mal angefangen bei den bremsen
auf den Grund gehen.bevor meine neuen Reifen drauf kommen 
Ja das mit dem ticken ist schon merkwürdig zumal es echt nervt
wie ein Wecker im absolut ruhigen Schlafzimmer....
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