Service Fiat D , Ersatzteile undQualität

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  • Hallo,
    Am 21. 3. 2013 bekam ich meinen Strada Adventure nach ca. 5 Monaten Wartezeit geliefert. Bei einer ersten Begutachtung des Autos durch mich, wurden zahlreiche Beanstandungen festgestellt. so z.B nicht passender Kabinenteppich, ein mit Kleberesten übersäter Instrumententräger, zahlreiche Lackmängel (Kratzer fehlender Klarlack usw.) eine verbeulte rechte Seitenwand, total verkratzte hintere Stossfänger, Klebereste am Lenkrad usw. Bis jetzt wurden am Fahrzeug der komplette Instrumententräger, das Lenkrad, die linke Verkleidung des Überrollbügels, die hinteren Stossfänger, und der linke Spiegel erneuert. Die Motorhaube wurde komplett neu lackiert. Die Beulen in der Seitenwand und eine lose Zierleiste, die lt. Fiat nicht befestigt werden kann, "zieren" noch bis heute das Auto. Am 31. 8. wurde in Belgien das Auto aufgebrochen. Nach einer Notreparatur vor Ort und der Heimfahrt, wurden am 2.9. von meiner Werkstatt die Ersatzteile für eine Reparatur bestellt. Auf die linke Tür warte ich bis heute vergebens. Die 2 Türen, die ankamen, waren nicht einbaufähig. da verbeult und verbogen. Irgendwann kontaktierte ich auf Anraten meiner Werkstatt den Support von Fiat D. Was dort abgeht, spottet jeder Beschreibung. Da wurde mir im Ernst vorgeschlagen, eine der beschädigten Türen zu reparieren, um das Auto nun endlich fertig zu kriegen. Warum sollte ich das tun ? Ich will eine neue Tür, und basta. Ist es denn zu viel verlangt, das eine Weltkonzern wie Fiat, zeitnah eine vernünftige, einbaufähige Tür liefern kann? Offensichtlich ja. Mein Eindruck ist , das man dort renitente Kunden mit Mißachtung straft, um sie zu disziplinieren. ....... irgendwann knicken sie ein...... . Der Stand der Dinge ist der, das meine Werkstatt schon die Panik bekommt, wenn ich dort anrufe, und sich der Fiat D Support, trotz versprochener sofortiger Kontaktierung, unsichtbar macht. Das einzige , wo sie richtig schnell sind, sind "Fallnummern" zu vergeben. Das ist doch alles sehr unwürdig, und bestimmt nicht förderlich für das Image der Marke. Aber Service kostet, und das will Fiat offensichtlich nicht. Sie wollen ihren Schrott verkaufen, und Schluss. Man bekommt keine vernünftigen Aussagen, man hört nur auswendig gelernte Textblöcke... " ab jetzt arbeiten wir für Sie"......... Mein Fazit ist: Nie wieder Fiat. Es ist Schade. Der Strada Adventure ist ein tolles Auto, aber wenn man Angst haben muss, bei einem banalen Unfall oder einem technischen Defekt monatelang auf Teile zu warten, muss man sich nach etwas anderem umschauen. VG

  • Tja, so ist das bei Fiat. Mein 500er: Erster Kupplungszylinder Federbruch (bekanntes Problem). Zweiter Kupplungszylinder (neu) ließ sich nicht entlüften, darum kam gleich der dritte (neu) rein. Nach zwei Tagen hing das Pedal wieder auf Halbmast. Dann kam das vierte, das auch nicht richtig funktionierte und nach acht Monaten, neun(!) Besuchen in den Fachwerkstätten und endlos vielen bezahlten Leihwägen das fünfte Teil, das endlich funktioniert. Beim Kleben der Anbauteile war man weniger erfolgreich: fünfmal kleben, einmal Farbe drüberkleistern, murrend wieder runterkratzen und der Quark hält doch nicht. "Was wollen Sie? Neue Teile kriegen sie nich." Und das alles in der Neuwagengarantie. Die Geschichte ist noch länger, aber das würde hier den Rahmen sprengen.

    Einmal editiert, zuletzt von Kugelblitz ()

  • Hallo,
    ich konnte mir natürlich denken, das ich da nicht der einzige bin, der ein Opfer dieses "Weltkonzerns'" ist. Es kann genau so sein, das, wenn man die Marke wechselt, vom Regen in die Traufe kommt. Nur das ist spekulativ. Die Frage ist, was ist jetzt zu tun? Wo sind sie empfindlich? Ich hatte gestern mal einen Kommentar auf die Fiat D Seite von Facebook gesetzt. Schwupp, da sind sie wach geworden! Zwar auch nur wieder Labersülz , aber immerhin. Den von Fiat D "groszügig" in Aussicht gestellten Servicegutschein habe ich dankend abgelehnt. 1. Ich lasse mich nicht mit Brosamen abspeissen, und 2. der Nutzungsbereich dieser Gutscheine ist , gerade bei Neuwagen, sehr eng, und nutzt letztens wieder nur Fiat selbst. Für mich als Kunden ist diese Politik einfach nicht hinnehmbar. Für 20.000 € will ich ein vernünftiges Produkt. Das ist mein Recht. Also werde ich weiter "Wallung" machen, mal sehen was bei rauskommt. Vielleicht finden die es dann nicht mehr lustig, wenn ihre "Heldentaten" mal wieder in der Motorpresse zu lesen sind. Weihnachten naht, da wollen sich auch Rechtsanwälte schnell noch eine Kleinigkeit dazuverdienen. Aber eins mache ich garantiert nicht: Den demütigen Kunden spielen!
    VG

  • Hallo Landy,


    sorry, aber ich kann deinen Händler nicht verstehen. Bei oder nach der Anlieferung deines Wagen auf Schäden zu überprüfen und diese sofort beim Spediteur & Fiat zu melden. Gleiches gilt für Anlieferung der verbeulten Türen.
    Es ist mehr als ärgerlich auf Teile zu warten und spricht leider kein guten Bild auf Fiat.
    Ich habe meinen kleinen 500 genau vor Abnahme inspiziert und keine Mängel festgestellt. So sollte es auch sein,

    Fiat 500 1.4 Pop in Tropicanagelb, Novitec-Federn in -40mm, 7x15 Ronal R10 Turbo mit 195/50 R15 Bereifung

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