Die Abarth Händler in D stehen fest

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  • Ich habe soeben von unserem fFh einen offiziellen Abarth (Grande Punto) Prospekt erhalten, auf dem die Adressen der Abarth-Händler aus D aufgedruckt sind


    Er war ganz stolz es geschafft zu haben...


    Hier die Adressen der Händler: bei den nicht ganz so geläufigen Orten habe ich zwecks besserer Identifizierung die Telefonnummer hinzugefügt.



      Kroymans Autohaus Berlin GmbH Berlin


      FIAT Automobil Vertriebs GmbH Berlin-Reinickendorf


      FIAT Automobil Vertriebs GmbH Düsseldorf


      FIAT Automobil Vertriebs GmbH Dortmund


      Automobilgruppe Dirkes GmbH Köln


      Auto Conen GmbH Düren


      Autohaus La Porte Neuwied 02631/98720


      Klos Automobile Urexweiler


      Autohaus Ruprecht GmbH Krauchenwies 07576/9790


      Autohaus Kummich GmbH Göppingen


      Autowelt König GmbH Himmelkron 09273/92770


      Autowelt König GmbH Niederfüllbach 09565/92220


      Autohaus Pietsch GmbH Walldorf 06227/539980


      Autohaus Saggio GmbH Offenbach


      FIAT Automobil Vertriebs GmbH Hamburg


      Autohaus Klepmeir GmbH &Co KG Winden am Aign 08453/34850 <- das ist meiner ;D nur 7 km entfernt....


      Autowelt König GmbH Regensburg


      FIAT Automobil Vertriebs GmbH Essen



    nach bisherigen informationsstand sind das fürs erste die EINZIGEN ABARTH-Händler in D.


    Start mit Grande Punto Abarth Mitte Juni, ich glaube es war der 14. Aber nagelt mich nicht drauf fest.


    Freu mich schon wie ein Schnitzel, wenn ich dann voraussichtlich Ende Juli den 500 Abarth probefahren kann.

    Einmal editiert, zuletzt von Socca5 ()

  • Also bei der Niederlassung Rhein-Ruhr (Düsseldorf, Essen, Dortmund) wurde der Abarth Grande Punto bereits gestern vorgestellt (in kleinen Rahmen), im größeren Rahmen am Samstag dem 07. Juni.
    Er ist dort auch schon bestellbar.

  • hallo.


    bis hamburg ist hier von kiel ja nicht weit.


    der 500 abarth hat doch aber dann 135 ps oder?


    bei ebay verkauft einer seinen 500 weil er meint er kann einen abarth mit 200 ps bekommen. das stimmt doch nicht oder? der abarth hat doch den 1,4T mit 135ps


    mfg stefan

    Es gibt zwei Sachen die mir im Leben hätten nie begegnen dürfen.
    Das Tuning und Frauen. Beides schweineteuer, aber man ist doch immer wieder froh, wenn man was neues hast.

  • Also der Abarth 500 mit 200 PS ist das Modell "assetto corse", limitiert auf 49 Stück und -ACHTUNG- OHNE STRAßENZULASSUNG !!!


    Der Wagen ist NUR ein Spielzeug für die Rennstrecke !!

    Einmal editiert, zuletzt von Tobi717 ()

  • Stimmt nicht so ganz, man kann ihn auch kaufen
    wenn er einen aus der "Assetto Corso" Reihe kriegt, dann hat er 200 PS
    kannst hier nachlesen: www.abarth.it und reservieren, falls du zum Zug kommst :lol:


    der ist aber nicht so alltagstauglich wie der normale. und den kann man ja im Herbst auf den "esseesse" aufrüsten, dann hat er 150 PS.
    Und die letzte Möglichkeit ist, dass er einen der "Opening Edition" mit 160 PS kriegt. So dass war's jetzt aber auch.


    Gruß Tom

  • also der mit 200 ps hat keine straßenzulassung.?


    aber ich muss doch eigentlich keinen abarth kaufen. ich kann doch auch nen normalen 1.4er nehmen und den dann sozusagen nach und nach hoch rüsten mit den sachen die dazu gehören,anderer motor wird ja sicher nicht drin sein.


    tuner gibts doch einige die sowas machen. würde den wagen erstma opisch fertig machen und dann den motor aufrüsten

    Es gibt zwei Sachen die mir im Leben hätten nie begegnen dürfen.
    Das Tuning und Frauen. Beides schweineteuer, aber man ist doch immer wieder froh, wenn man was neues hast.

  • Mach, was du willst ....


    Was Fiat dann zum Thema Garantie sagt, ist wohl ein GANZ anderes Kapitel...
    Außerdem bin ich bei irgendwelchen Billig-Tunern nicht ganz sicher, was dann wohl die Langlebigkeit des Motors angeht...
    Wenn man bedenkt, was das normale "Kit esseesse" für ein Aufwand ist, stärkere Kupplung, stärkerer Ölkühler, andere Leitungen und was weiß ich (es werden glaube ich etwa 90 Teile geändert), nur damit der Motor auch lange standfest bleibt.
    Also ich würde von irgendwelchen Wald- und Wiesern-Tunern die Finger lassen, zumindest im Bereich des Motortunings.


    Beim Optik-Tuning ist es ja fast egal, mach halt, was der TÜV dir einträgt...

  • Zitat

    Original von kieler-designer
    würde den wagen erstma opisch fertig machen und dann den motor aufrüsten


    Das kannst ruhig vergessen, Tobi hat vollkommen recht. Zudem ist Motortuning bei nem Benziner ohne Turbo immens aufwändig. Chip-Tuning bringt nichts, Auspuff und Luftfilter auch nichts, also bleibt nur direkt an den Motor gehen und dann sind wir wieder beim Einbau von Turbo und/oder Kompressor. Und dann kommst du mit dem normalen Abarth wieder viel günstiger weg. Ist nämlich Serienfertigung und nicht eine Einzelanfertigung und den Turbo-Motor kann man dann wiederum viel einfacher tunen, wobei auch hier das "esseesse"-Kit erste Wahl bleiben sollte wegen Sicherheit und Garantie....


    Aber die Entscheidung bleibt letztlich bei dir.
    Ich habe einen 500er 1.4 16V und werde mir wahrscheinlich einen Abarth holen, weil das tunen nicht lohnt. Optisch kann man eine Menge auch so machen, da gebe ich dir recht, aber mehr Power ist nicht billig.


    Gruß Tom

  • Es ist mir natürlich klar das motortuning extrem teuer ist .habe mich schon ausreichend damit beschäftigt.nur halt beim 500 noch nicht.


    zu diesen hinterhoftunern geh ich eh nicht.das muss alles anständig sein.


    gibt es denn von den normalen abarths ne begrenzte stückzahl ?
    ich denke gebraucht wird man da später sehr schwer ran kommen.
    würde eher drauf tippen das man nen schrotten abarth ausschlachten kann weil der besitzer es übertrieben hat .

    Es gibt zwei Sachen die mir im Leben hätten nie begegnen dürfen.
    Das Tuning und Frauen. Beides schweineteuer, aber man ist doch immer wieder froh, wenn man was neues hast.

  • so wie ich das all den Infos entnehmen konnte sind die Abarths nicht limitiert, bis auf die Opening Edition mit 160 PS, aber sie wollen sie schon in gemäßigter Stückzahl auf den Markt bringen, so dass man ggf. mit Lieferzeit rechnen muss. Auf jeden Fall beim 500er, ich denke der wird sehr begehrt sein.


    Bei GP Abarth scheint das aber nicht aufzugehen. Mein Officine Abarth hat immer noch alle vier da stehen, wobei der schwarze seit Montag reserviert ist.... Aber nicht für mich.... :-)


    Gruß Tom

  • was meint ihr wie lange der 500 abarth hergestellt wird.man ihn also bestellen kann wenn vorher nix vernünftiges gebrauchtes zu bekommen ist. damit ich weis in welchem zeitraum ich mich bewege.


    vielen dank

    Es gibt zwei Sachen die mir im Leben hätten nie begegnen dürfen.
    Das Tuning und Frauen. Beides schweineteuer, aber man ist doch immer wieder froh, wenn man was neues hast.

  • Jede Antwort hierauf wäre reine Spekulation oder wildes Rumgerate.


    Aber da 2008 nur 165 Fahrzeuge nach Deutschland kommen, inklusive der Händlerwagen (Showroom und Vorführwagen), würde ich lieber rechtzeitig ein Bestandsfahrzeug wählen ...

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