ADAC will Crash-Gesetz

Weis ja nicht wie andre das sehn aber wär das nichtn bißl viel verlangt wenn man fordern würde das alle Fahrzeuge "unfallkompatibel" wären? Ich fänds wichtiger das man sich um Leitplancken und diese betonabgrenzer kümmert die wie sprungschanzen sein können. DAS sind echt gefahrenquellen find ich.

Hab immer gedacht die Betonabgrenzer seien Ungefährlich?

Diese betonabgrenzer an den Autobahnen sind doch immer abgeschrägt. Ich hoffe wir reden von denselben. Die mit denen an baustellen und so oft die Fahrbahnen getrennt sind. Wie gesagt die sind schräg. und wenn du da drauffährst zum beispiel weil du ausweichen mußt dann hebst du ab! und bei leitplanken die so schräg in den boden gehen kann das auch passieren.

Ja genau die meinte ich auch.
Das ist ja heftig dann. :shock:

Ich mein mann lernt nicht immer gleich fliegen aber umgekippt biste dann da schnell mal. Und DARUM sollte sich ehr gekümmert werden. find ich! weis ja nicht wie andre das sehn.

ich finde der audi ist kein gutes beispiel, weil er ja schlechte ncap testwerte hat. aber vielleicht haben sie deswegen den audi genommen, wegen der schlechten werte und den 500, weil der der sicherste kleinwagen ist?

gruss.