Fiat JTD Multijet drückt Öl raus
Hallo Gemeinde,
ich habe ein Problem mit meinem mjtd 74KW/101PS EURO4 im IDEA
Also nach gerademal 31000km ist mein AGR defekt. Das Teil ist von Pierburg mit nem Antriebsgehäuse aus Metall - die neuen sind scheinbar aus Plaste - na egal.
Es war gewaltig viel schwarzer Abrieb sowohl Antriebs- als auch Ventilseitig drin. Ich habe mir also ein neues bestellt.
Nun aber die Quizfrage: Ich bin 2 Tage also rund 150 mit nem Blech vorm AGR gefahren - Fehlermeldung ist klar - und als ich heute das Blech entfernt habe war der Abrieb Ölnass!!!
Wieso um Himmels Willen kommt dort ÖL hin??? Oder anders gefragt wo kann das Öl in den Abgasstrang durchdrücken (Turbo ist neu)?? Sollte ich mal die Kompression testen lassen oder gibt es ne Obergrenze für aus der Kurbelgehäuseentlüftung entweichende Ölnebel?
Also Ihr versteht was ich meine, das verdreckte AGR ist doch nur das Symtom und ich möcht gern den eigendlichen Fehler finden.
mfg
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »alikante« (22. Juni 2011, 21:03)
